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Définition
L'efficacité du moteur est le rapport entre la puissance de sortie (mécanique) et l'entrée d'alimentation (électrique). La puissance de sortie mécanique est calculée en fonction du couple et de la vitesse requis (c'est-à-dire la puissance requise pour déplacer un objet attaché au moteur), tandis que l'entrée électrique est calculée en fonction de la tension et du courant fourni au moteur. La puissance de sortie mécanique est toujours inférieure à la puissance électrique car l'énergie est perdue sous diverses formes (comme la chaleur et la frottement) pendant le processus de conversion (électrique à mécanique). Les moteurs électriques sont conçus pour minimiser ces pertes pour augmenter l'efficacité.

Présentation de la solution
Les moteurs du moteur TT sont conçus pour atteindre des gains d'efficacité allant jusqu'à 90%. Des aimants de néodyme puissants et une conception de circuits magnétiques améliorés permettent à nos moteurs d'obtenir un flux électromagnétique plus fort et de réduire les pertes électromagnétiques. Le moteur TT continue d'innover des conceptions électromagnétiques et des technologies de bobines (telles que des bobines sans noyau) qui nécessitent une faible tension de démarrage et consommer un courant minimal. Les commutateurs à faible résistance et les collecteurs de courant dans les moteurs à courant continu brossés réduisent les frottements et augmentent l'efficacité du moteur à courant continu brossé. Nos conceptions avancées nous permettent de construire des moteurs avec des tolérances plus strictes, réduisant l'espace d'air entre le rotor et le stator, réduisant ainsi l'apport d'énergie par unité de sortie de couple.