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Avec le développement de l'électronique automobile et de l'intelligence, l'application de micro-moteurs dans les automobiles augmente également. Ils sont principalement utilisés pour améliorer le confort et la commodité, tels que le réglage des fenêtres électriques, le réglage électrique des sièges, la ventilation et le massage des sièges, l'ouverture de la porte latérale électrique, le hayon électrique, la rotation d'écran, etc. etc. Au cours des dernières années, les hayons électriques, les poignées de portes électriques, la rotation d'écran et d'autres fonctions sont progressivement devenus des configurations standard de nouveaux véhicules énergétiques, montrant l'importance des micro-moteurs dans l'industrie automobile.

État de l'application des micro-moteurs dans l'industrie automobile
1. Léger, mince et compact
La forme des micro-moteurs automobiles se développe dans le sens de plats, en forme de disque, légers et courts pour s'adapter aux besoins des environnements automobiles spécifiques. Afin de réduire la taille globale, envisagez d'abord d'utiliser des matériaux aimants permanents NDFEB à haute performance. Par exemple, le poids de l'aimant d'un démarreur de ferrite de 1000W est de 220 g. À l'aide de l'aimant NDFEB, son poids n'est que de 68 g. Le moteur et le générateur de démarrage sont conçus en une seule unité, ce qui réduit le poids de moitié par rapport aux unités séparées. Les moteurs à aimant permanent DC avec des rotors enroulés en fil de type disque et des rotors d'enroulement imprimés ont été développés à la maison et à l'étranger, qui peuvent également être utilisés pour le refroidissement et la ventilation des réservoirs d'eau du moteur et des condenseurs du climatiseur. Les moteurs à pas de pas à pas permanentes permanents peuvent être utilisés dans divers appareils électroniques tels que les speedomètres de voiture et les taxistes. Récemment, le Japon a introduit un moteur de ventilateur centrifuge ultra-mince avec une épaisseur de seulement 20 mm et peut être installé sur une petite paroi à cadre. Utilisé pour la ventilation et le refroidissement dans les occasions.

2. Efficacité
Par exemple, après que le moteur d'essuie-glace a amélioré la structure du réducteur, la charge sur les roulements du moteur a été considérablement réduite (de 95%), le volume a été réduit, le poids a été réduit de 36% et le couple du moteur a été augmenté de 25%. À l'heure actuelle, la plupart des micro-moteurs automobiles utilisent des aimants de ferrite. À mesure que les performances des coûts des aimants NDFEB s'améliorent, elles remplaceront les aimants de ferrite, ce qui rend les micro-moteurs automobiles plus légers et plus efficaces.

3. Sans pinceau

Conformément aux exigences de l'automatisation du contrôle des automobiles et de la conduite, de la réduction des taux de défaillance et de l'élimination des interférences radio, avec le support des matériaux aimants permanents à haute performance, la technologie de l'électronique de puissance et la technologie de microélectronique, les moteurs à courant continu permanent de diverses spécifications largement utilisés dans les automobiles seront du développement dans le sens du brossage.

4. Contrôle du moteur basé sur DSP

Dans les voitures haut de gamme et de luxe, les micro-moteurs contrôlés par DSP (certaines utilisation électronique, la pièce de commande est placée dans la couverture finale du moteur pour intégrer l'unité de commande et le moteur). En comprenant combien de micro-moteurs une voiture est équipée, nous pouvons observer le niveau de configuration et de confort et de luxe de la voiture. Au cours de la période actuelle d'expansion rapide de la demande automobile, la gamme d'applications des micro-moteurs automobiles devient plus large, et l'entrée de capitaux étrangers a également fait que la concurrence dans l'industrie micro-automobile s'est intensifiée. Cependant, ces phénomènes peuvent illustrer que le développement de micro-moteurs automobiles Les perspectives de développement sont larges et que les micro-moteurs feront également de grandes réalisations dans le domaine de l'électronique automobile.