GMP22-TBC2248 DC 12V 24V 22mm de diamètre moteur de boîte de vitesses planétaire sans noyau à couple élevé DC sans balais Image de vedette

Moteur de boîte de vitesses planétaire sans balais, 12V, 24V DC, 22mm de diamètre, couple élevé, sans noyau, GMP22-TBC2248

Un réducteur planétaire est un réducteur fréquemment utilisé composé de l'engrenage planétaire, du planétaire et de la couronne extérieure.Sa conception présente les caractéristiques de shuntage, de décélération et d'engrènement multi-dents pour augmenter le couple de sortie, une plus grande adaptabilité et une plus grande efficacité de travail.Généralement positionné au milieu, le planétaire transmet le couple aux engrenages planétaires lorsqu'ils tournent autour de lui.Les engrenages planétaires engrènent avec la couronne extérieure, qui est le boîtier inférieur.Nous proposons des moteurs supplémentaires qui peuvent être utilisés avec un petit réducteur planétaire pour améliorer les performances, notamment des moteurs à courant continu avec balais, des moteurs à courant continu sans balais, des moteurs pas à pas et des moteurs sans noyau.

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Avantages d'un réducteur planétaire
1. Couple élevé : lorsqu'il y a plus de dents en contact, le mécanisme peut gérer et transmettre plus de couple de manière plus uniforme.
2. Robuste et efficace : en connectant l'arbre directement à la boîte de vitesses, le roulement peut réduire la friction.Il augmente l'efficacité tout en permettant un fonctionnement plus fluide et un meilleur roulement.
3. Précision remarquable : l'angle de rotation étant fixe, le mouvement de rotation est plus précis et plus stable.
4. Moins de bruit : les nombreux engrenages permettent un plus grand contact avec la surface.Les sauts sont quasi inexistants et les roulades sont beaucoup plus douces.

Paramètre

Avantages des moteurs sans balais à courant continu sans noyau de la série TBC
1. La courbe caractéristique est plate et elle peut fonctionner normalement à toutes les vitesses dans des conditions de charge nominale.
2. En raison de l'utilisation d'un rotor à aimant permanent, la densité de puissance est élevée tandis que le volume est modeste.
3. Faible inertie et qualités dynamiques améliorées
4. Grade, pas de circuit de démarrage spécial. Un contrôleur est toujours nécessaire pour faire fonctionner le moteur.Vous pouvez également utiliser ce contrôleur pour contrôler la vitesse.
5. La fréquence des champs magnétiques du stator et du rotor est équivalente