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Moteur à réducteur planétaire sans balais CC sans noyau GMP28-TBC2854, 12 V/24 V, diamètre 22 mm, couple élevé

Un réducteur planétaire est un réducteur fréquemment utilisé, composé d'un train épicycloïdal, d'un pignon solaire et d'une couronne dentée. Sa conception permet le déphasage, la décélération et l'engrènement multi-dents, augmentant ainsi le couple de sortie, la polyvalence et le rendement. Généralement placé au centre, le pignon solaire transmet le couple aux pignons épicycloïdaux qui tournent autour de lui. Ces derniers s'engrènent avec la couronne dentée, qui constitue le carter inférieur. Nous proposons différents moteurs compatibles avec les réducteurs planétaires compacts afin d'en améliorer les performances : moteurs CC à balais, moteurs CC sans balais, moteurs pas à pas et moteurs sans noyau.


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Détails du produit

Spécification

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Application

Avantages des moteurs CC sans balais et sans noyau de la série TBC
1. La courbe caractéristique est plate et l'appareil peut fonctionner normalement à toutes les vitesses dans des conditions de charge nominale.
2. Grâce à l'utilisation d'un rotor à aimant permanent, la densité de puissance est élevée tandis que le volume est modeste.
3. Faible inertie et qualités dynamiques améliorées
4. Pour les moteurs de classe 4, aucun circuit de démarrage spécial n'est nécessaire. Un contrôleur est indispensable au fonctionnement du moteur et permet également de réguler sa vitesse.
5. La fréquence des champs magnétiques du stator et du rotor est équivalente

Paramètre

Avantages d'une boîte de vitesses planétaire
1. Couple élevé : Lorsqu'il y a plus de dents en contact, le mécanisme peut gérer et transmettre un couple plus important de manière plus uniforme.
2. Robuste et performant : en reliant directement l’arbre à la boîte de vitesses, le roulement réduit les frottements. Il améliore le rendement tout en assurant un fonctionnement plus fluide et un meilleur roulement.
3. Précision remarquable : grâce à un angle de rotation fixe, le mouvement de rotation est plus précis et plus stable.
4. Moins de bruit : Les nombreux engrenages permettent une plus grande surface de contact. Les sauts sont quasi inexistants et le roulement est beaucoup plus doux.


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