Notre équipe

TT Motor dispose d'une équipe de R&D expérimentée spécialisée dans les moteurs à réduction, les moteurs sans balais et les moteurs à coupelle creuse, et utilise largement les technologies de conception avancées FMEA, VE, CAD, ainsi que le système d'analyse des performances des moteurs MEA, le testeur de couple de démarrage, le logiciel de conception de boîtes de vitesses et d'autres systèmes d'analyse de pointe pour concevoir ses produits.

Contrairement à la conception traditionnelle des moules en plastique, l'épaisseur, le module et l'angle de pression des dents des micro-engrenages doivent être ajustés à partir de données empiriques et ne peuvent être directement traités en fonction du taux de retrait. Nos ingénieurs expérimentés utilisent un logiciel de calcul paramétrique de cavité pour moules d'engrenages en plastique afin de générer directement le contour de l'engrenage. Ce logiciel permet de modifier la forme de l'engrenage et d'améliorer la précision du profil des dents. Le profil de dent ainsi généré peut être utilisé sur les machines de découpe en ligne et d'usinage par éjection pour optimiser la précision d'usinage du moule.

Forts d'une riche expérience en R&D et en production, nous disposons d'une équipe technique et de gestion de premier ordre et sommes certifiés ISO 9001. Depuis de nombreuses années, nous nous engageons dans l'innovation technologique et les procédés de fabrication de moteurs, et avons obtenu plusieurs brevets nationaux, notamment dans le domaine de la recherche sur les variateurs haute tension pour moteurs à coupelles creuses, ce qui nous confère un avantage concurrentiel. Fabricant spécialisé dans la R&D et la production de moteurs à coupelles creuses et de moteurs sans balais haute performance, nous accordons une attention particulière aux détails et concevons des produits performants et fiables, aux caractéristiques optimaux. Chaque moteur et variateur est soumis à des tests rigoureux en sortie d'usine.